Meskipun kereta api uap kini telah digantikan oleh kereta api listrik dan diesel, warisannya tetap hidup dan menjadi bagian penting dari sejarah transportasi dunia. Daimler mula-mula membina kenderaan beroda dua "Reitwagen" (Using Carriage) dengan enjin ini dan setahun kemudian membina kenderaan bermotor empat roda pertama di dunia. Sebenarnya, beg udara https://keretapertamadunia29516.dm-blog.com/34268873/the-definitive-guide-to-kereta-pertama-dunia